自动驾驶“驶入”中小学校园,培养未来AI出行“新势力”

近日,由广州市南沙区科协与自动驾驶企业小马智行联合举办的“自动驾驶大讲堂·科普进校园活动”圆满收官。本次活动共举办了四期,分别在广州外国语学校本部及附属学校,广州南沙区湾区实验学校和广州南沙区滨海实验学校等南沙中小学进行。通过科普知识讲座和自动驾驶车辆试乘体验的方式,成功将自动驾驶技术“驶”入中小学校园,不仅在校园营造了良好的自动驾驶学习氛围,让学生了解到自动驾驶给汽车行业带来的变革,也让他们零距离体验自动驾驶技术,感受到中国未来出行黑科技的魅力,在他们心中播下了追寻科技的种子。   自动驾驶已成为全球新的竞争焦点。“硬核”科普要从孩子抓起。活动中,小马智行演讲嘉宾通过由浅及深的互动问答科普,从0到1详细阐述了自动驾驶技术的发展历程、技术定义、法律政策,应用场景等,以及自动驾驶企业为推动技术的发展及落地而做出的实践和努力。   据小马智行演讲嘉宾介绍,早在将近百年前,已经有一些科学家做出自动驾驶相关的尝试。2009年谷歌启动无人驾驶项目,自动驾驶终于从实验室走向市场。自动驾驶在成本、环保、安全性以及解放驾驶员等方面都有着无可比拟的价值,因此成为各国研发的热点,并在过去十年经历了井喷式的发展,如今国内外诞生了许多自动驾驶企业。   小马智行的工程师们还为学生们讲解了自动驾驶的技术原理以及应用场景——自动驾驶的实现需要先进的软件和硬件技术相结合。在软件算法层面,自动驾驶需要解决五大问题,分别是定位,感知,预测,路径规划和控制。而丰富强大的硬件系统能够对这些功能进行支撑,比如车载计算单元、摄像头等硬件模块。以小马智行最新的第六代面向L4车规级量产设计的自动驾驶软硬件系统为例,该自动驾驶系统从造型设计、零部件研发及选型、软硬件耦合、安全冗余及系统装配生产等方面均为高性能,高可靠性和高适配性,保障日常的安全运行。   在政策的支持下,自动驾驶技术逐渐在多种使用场景中得到商业化应用。自动驾驶商业化应用路径遵循先封闭后开放,先载货后载人的原则。首先会应用在限定场景下的封闭或者半封闭区域,比如自动泊车、封闭园区内物流运输;其次是干线物流、末端配送、环卫领域、公共交通以及网约车;最后才是私人场景的自动驾驶。关于L4自动驾驶技术的具体应用,小马智行认为是要打造出一个优秀的“虚拟司机”,它能够适配不同车辆类型,全天候地为人类出行和物流运输等多领域的应用服务。最终,自动驾驶的未来会有两大发展,一是车辆成为智能移动终端,不是简单的交通工具。二是产业生态迎来重构,新型产业链将取代传统燃油车零部件体系占据主导地位。   除了知识科普,学生们还当起了自动驾驶车辆“试乘官”,近距离感受自动驾驶技术带来的便捷、安全体验。   南沙区科协主席黄青男高度点赞小马智行的“自动驾驶进校园”科普系列活动。目前世界各国都认识到了自动驾驶的重要性,并纷纷出台了一系列产业发展政策,而培养自动驾驶人才是该战略中的重要一环。小马智行通过自动驾驶科普及试驾活动,为学子们打开了认知智能驾驶的大门,激发他们对自动驾驶的热情,并让这一热情成为他们关注和未来投身自动驾驶的持久内驱力,造就更多未来AI出行的“新势力”。

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