山西用多种手段治理柴油车污染 氢氧减排技术持续助力

为响应国家大气污染治理行动,改善柴油车尾气污染,山西省近年来通过多种方式进行了积极探索。一方面采用传统的路检方式对上路的柴油车进行检查和监管;另一方面,通过技术加持、监控等手段加强对重点企业的管控。面对管理部门的全力以赴,柴油车或许可以转向氢氧减排技术。近年来,污染防治一直是中国各省市的重点项目。在山西省道路检查时,工作人员使用检测仪对道路上的大货车进行检测。尾气排放超标的重型柴油车只有通过检测器检测后才能继续上路,而排放不达标的车辆只有在整改通知书规定的期限内,通过维修等方式减少尾气排放,才能正常上路。除了人工道路检查,运城和其他城市还安装了柴油卡车在线监控系统,以监控重点企业。科技手段的加持还体现在遥感监测上。运城和吕梁的环境监测智能屏幕上有10多个模块。在“大气”模块中,道路遥感监测数据、重点企业门禁系统监测数据定期回传更新,系统会及时预警。面对各种检测监控手段,柴油车主转向氢氧减排技术等新型尾气处理技术更为现实。氢减排技术通过车载电能将水电分解为氢气和氧气,注入发动机。利用氢气燃烧速度快的特点,可以提高发动机混合气的燃烧速度,实现充分燃烧,从而减少黑烟颗粒,降低油耗,达到节能的目的。

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