上海旅客请注意:今后 部分京沪普速列车将从本站始发至终点

“贝尔……”今天早上7点26分,随着发车铃声结束,北京开往太原的G601次列车从23米高的发车层缓缓驶出。这是亚洲最大的铁路枢纽3354北京丰台站开出的第一趟列车,重新开通。“丰台站的重开,意味着北京离八大火车站枢纽网络体系的建成又近了一步。”中国铁路北京局集团有限公司客运部车站管理科科长张说。北京丰台站首趟列车从北京开往太原,早上6点从地铁站到候车大厅需要5分钟。北京刚睡醒,北京丰台站重开第一天就热闹起来。从呼和浩特到北京的许多普速列车陆续到站。乘客拖着行李在地下一层换乘大厅排队安检进入地铁。逆着人流,解放日报上官记者从地铁丰台站D口进入换乘大厅,乘坐扶梯上去。仅用了5分钟左右,就成功进入10米高楼层的候车大厅。6点40分,32B的检票口前已经聚集了很多乘客,准备乘坐G601次列车。1号口列车信息标志“候车大厅上方高架23m层为高铁站台,6个站台,12条到发线。候车大厅下面一层是普速站台,有11个站台,20条到发线。”张介绍,开通首日,丰台站安排列车29.5对,其中高铁17.5对。车站满负荷运行时,可安排列车58对,其中高速列车21对,普速列车37对。站在透明的候车大厅中央,1号至32号检票口尽收眼底。其中1号至20号检票口为普速列车检票口,21号至32号检票口为高速列车检票口。目前有一个地铁公交的入口。虽然丰台站周边的配套市政工程还在施工,但乘客仍然可以选择各种交通方式前往车站。目前丰台站有两个入口,分别是1号入口和4号入口。乘坐地铁的乘客可从10号线丰台站D口进入换乘大厅,上行后从1号口进站;乘车的乘客可在南广场下车,从4号入口进站;乘坐私家车、出租车或网约车的乘客可以在东落客平台下车,在4号入口等候。“新车站开放了。希望乘客能安排好时间,提前到站。如有疑问,也可拨打服务电话010-51821702。”王坚提醒道。在候车大厅高级功能区和母婴室方面,丰台站初步在候车大厅设置了8个商业点,分布在东南、西北、西北四个方向。“现在,商业网站已经不多了。不过以后随着疫情缓解,客流量增加,商业设施也会跟上,招商也一直在进行中。”车站工作人员说。未来,京港澳高铁将从这里始发。北京丰台站之所以能成为“亚洲第一”,在于其面积大、站台多、连接铁路线多。“丰台站可谓‘四通八达’。”张介绍,京广高铁、京沪、京广、京九(京港)、京远(京陕原平)、丰沙(丰台-河北沙城)等普速铁路,以及京津城际铁路,都将接入丰台站。“特别是未来,这里将成为京港澳高铁的起点。”由于连接铁路较多,开通后的丰台站将成为连接京津冀的枢纽站,同时承担疏解北京西站和北京站客流的作用。比如,京广线、京沪线的部分普速列车将移至丰台站,到达或停靠在丰台站。也就是说,想乘坐普速列车往返京沪的旅客,可以选择北京站或丰台站上下车
丰台的居民盼了12年,这里越来越好了。G601次列车发车前不到10分钟,曲女士和朋友带着孩子在站台上与首趟列车合影。合影结束,其中一个孩子迅速跑进车厢,在车票上的座位号前找到了自己的座位,但座位还没太热就跑出车厢回到站台。曲女士和朋友的行为引起了大家的好奇:他们是铁路爱好者吗?“不是,我们是住在丰台站附近的居民。今天,丰台站重新开放。我们真的很开心,期待了12年。”曲女士说,他们特意买了从北京丰台到太原南的车票,让他们第一时间体验新车站,看到第一趟列车。“孩子还是要上学,不能出北京,所以不能随车体验。票留作纪念。”曲女士说,这12年间,丰台站的建设停了,能等到这一天,很不容易。“火车站已经重新开放,周边道路更加宽敞通畅,出行更加方便,周边商业规划已经提上日程。丰台越来越好了,我们本地人都觉得很幸福。”和曲女士有着同样期待的丰台居民还有很多。张奶奶早上6点多买了票,进了丰台站。她一直徘徊到9点,不想离开。“我家住在这附近。你需要10分钟才能抬起腿。我在边缘生活了几十年,对它有感情。”和他的祖父李(丰台站的一位剪报记者)也来了。拿着他丰台站的剪报,他们笑着说:“我为新丰站骄傲。”李爷爷,全名李大庚,76岁。他家五代都是铁路人,曾经在丰台西站工作过。退休后,他开始在报纸上收集与时代发展相关的回忆。2008年,老丰台站即将关闭。为了留住这段记忆,他开始为丰台站制作报纸,记录这个百年车站的历史变迁。“老丰台站停运的时候,我们这些老铁路工人根本想象不到它会发展到现在的水平。”李大庚说,“新丰站代表了中国铁路建设的高水平,体现了中国社会的便利性,可圈可点。”一列接一列的火车,一列接一列的火车到达车站。重新开放的丰台站迅速进入新的角色,完成新的使命。

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