2022年车用SiC功率元件市场规模将达到10.7亿美元

本报讯据TrendForce集邦咨询研究,为进一步提升电动汽车动力性能,全球各大车企已将目光锁定在新一代SiC(碳化硅)功率元件,并陆续推出了多款搭载相应产品的高性能车型。随着越来越多车企开始在电驱系统中导入SiC技术,预估2022年车用SiC功率元件市场规模将达到10.7亿美元,至2026年将攀升至39.4 亿美元。   TrendForce集邦咨询表示,目前车用SiC功率元件市场主要由欧美IDM大厂掌控,关键供应商ST(意法半导体)、ON Semi(安森美)、Wolfspeed、Infineon(英飞凌)以及ROHM(罗姆)在此领域深耕已久,与各大车企及Tier1厂商互动密切。而车用市场的繁荣同样令各大厂商深谙稳定供货能力的重要性,因此陆续切入上游基板材料环节,试图完全掌握供应链。   各大车企对SiC寄予厚望,抓紧时间积极参与供应链的构建。从坐拥全球最大电动汽车市场的中国来看,上汽、广汽等车企已着手布局SiC全产业链,这给本土供应商创造了极大的发展机会。与此同时,诸如比亚迪、现代等车企已纷纷启动芯片自研计划,这同样给市场注入了新的活力。   此外,采用SiC功率元件的成本效益问题一直以来颇受市场关注,其关键点落于上游基板材料。业界正尝试从诸多途径来进一步降低成本,包括采用新型晶体生长法、高效率晶圆加工技术,以及追随Wolfspeed迈向8英寸。相信未来随着碳化硅材料技术不断取得突破,以及芯片结构及模块封装工艺趋于成熟,SiC功率元件于车用市场渗透率将持续攀升,并由目前的高阶车型应用逐步延伸至中、低阶车型中,从而加速汽车电动化进程。(新文)

标签

发表评论