打车“不能开空调”归谁管?北京一男子坐网约车要求开空调 被拒!

近日,董先生在网上要求坐车时开空调,司机却将车停在路边,以单价太便宜为由拒绝搭载。据网友反应,近日,有司机直接在副驾驶座前张贴收费告示,要求“开空调,充10元现金”,并附上缴费二维码。那么问题来了:乘客在打车的时候有权利实现“空调自由”吗?戳视频。男的坐网约车,要空调。被拒乘客是否有权要求网约车司机开空调?网约车要开空调加单量钱合理吗?近日,关于网约车司机和乘客的“空调大战”频频见诸报端,引发热议。据报道,北京的董先生打了一个网约车电话,上车后提出开空调。司机以单价太便宜为由拒绝,然后把车停在路边,拒绝搭载。另据金泰方面消息,有司机直接在副驾驶座前张贴收费通知,要求“开空调,收取10元现金”,并附上单独的二维码进行支付。司机和乘客的“空调之争”本质上其实是一场利益之争,更是一场特殊时空的结构性矛盾。城市遇到高温天气,乘客对空调的需求会飙升,但对于司机来说,成本很高,甚至不低。有司机给媒体算了一笔账。与不开空调相比,一辆燃油车“一个月最多多花2000元开空调”。司机自然没有热情开空调。这种热情会因近期异常高温天气和油价飙升而降低,因此“空调大战”的频率会相应增加。律师解释:不能以此为由拒载乘客。北京盈科律师事务所律师表示,网约车运营服务应当符合出租汽车运营服务行业标准。这一行业标准明确规定,驾驶员“应当根据乘客意愿,抬起车窗玻璃,使用音响、视频、空调等相关服务设备”。因此,董先生要求开空调的要求并不无理,也不违法。意思是律师司机“单价太便宜,成本太高”的说法可以理解,但不能作为拒绝乘客的理由。如何解决“空调战”对于“空调战”没有简单的解决方法。例如,上海规定,每年6月1日至9月30日、12月1日至次年3月1日,在此期间,当外侧车厢内温度高于28摄氏度或低于12摄氏度时,经营者应当开启车辆空调设施。未按规定开启空调或者通风设施的,乘客可以拒绝支付车费。但是这个规定只针对“空调公交车”,公交车不能开空调,和司机没有直接的利益关系,遵守规则就好。事实上,目前部分网约车平台已经明确出租车费用默认包含空调服务费,但部分平台并未将空调服务相关问题明确写入服务协议。《重庆市道路运输管理条例》中规定驾驶员应当“按照乘客要求使用空调、音响等车载设备设施”。如果少数司机协商不成,乘客有权投诉并给予差评,最终影响司机的工作或收入,从而达到约束效果。高温天气强制出租车和网约车开空调,看似让乘客更省心,但归根结底是“羊毛出在羊身上”。这个费用一旦“法定”,司机可能就没有积极性承担了,也很难补贴到现在还在亏损的平台。最终的结果要么是出行费用上涨,要么是司机失去了在炎热天气下运营的热情,乘客排队的时间会更长

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